Att navigera genom efterdyningarna av en olycka kan vara överväldigande.Även om du kör ansvarsfullt kan olyckor inträffa på grund av andras agerande på vägen.Oavsett om det är en frontalkrock, en olycka bakifrån eller något annat scenario, är det avgörande att förstå vad du ska göra härnäst.
Förutsatt att det värsta har inträffat, och du befinner dig i efterdyningarna av en olycka, är det viktigt att söka rättvisa för skador orsakade av en annan parts försumlighet.
Du kanske har hört talas om vikten av att ha en dashcam, men exakt hur kommer det dig till hjälp i sådana situationer?Den här artikeln fördjupar sig i de olika sätt som en instrumentbrädakamera visar sig vara ovärderlig, och ger svar och insikter som guidar dig genom efterdyningarna av en olycka.
Crash Scene Checklista
När du hanterar efterdyningarna av en olycka är det avgörande att följa lokala lagar som styr din delstat.Att tillhandahålla övertygande bevis för olyckan blir av största vikt, visa att händelsen inträffade, identifiera den ansvariga parten och fastställa deras ansvar för kraschen.
För att hjälpa dig i denna process har vi sammanställt en checklista för Crash Scene Report:
Vad ska man göra vid olycksplatsen
Scenario 1: Kollision – Minimal skada, alla parter på plats
I "bästa fallet", där du noggrant kan gå igenom bevischecklistan för att säkerställa att du har all nödvändig dokumentation för förfaranden efter olycka och försäkringsformulär, förblir en instrumentbräda en värdefull tillgång.Även om du kan ha samlat in den information som krävs, ger en instrumentbräda ytterligare bevis, vilket förbättrar den övergripande dokumentationen av incidenten.
Scenario 2: Kollision – Stor skada eller personskada
I den olyckliga händelsen av en allvarlig olycka där du inte kan kliva ut ur bilen för att ta bilder eller utbyta information med den andra parten, blir dina bilder från instrumentbrädan den primära olycksplatsrapporten.I en sådan situation kan ditt försäkringsbolag använda bilderna för att få viktig information och behandla ditt krav effektivt.
Men om man saknar en instrumentbräda cam skulle man i hög grad lita på rapporter från den andra parten eller vittnen om sådana finns.Korrektheten och samarbetet i dessa rapporter blir avgörande faktorer för att avgöra resultatet av ditt anspråk.
Scenario 3: Hit & Run – Kollision
Hit-and-run-olyckor utgör betydande utmaningar när det gäller att lämna in anspråk, med tanke på händelsernas snabba karaktär som ofta inte lämnar tid för att få information innan den ansvariga lämnar platsen.
I sådana fall blir det ovärderligt att ha bilder från instrumentbrädan.Filmerna fungerar som konkreta bevis som kan delas med både ditt försäkringsbolag och polisen för deras utredning.Detta hjälper inte bara till att fastställa inträffandet av olyckan utan bidrar också med avgörande detaljer för vidare utredning.
Scenario 4: Hit & Run – Parkerad bil
Silvret är att ingen befann sig i fordonet vid tidpunkten för händelsen, vilket minimerar risken för skador.Utmaningen uppstår dock då man saknar information om vem eller vad som orsakat skadan och när den inträffade.
I sådana situationer beror lösningen till stor del på tillgängligheten av bilder från instrumentbrädan eller möjligheten att få ett vittnesuttalande från en hjälpsam åskådare, som båda kan spela en avgörande roll för att avslöja detaljerna om händelsen i försäkringssyfte.
Så här hämtar du olycksbilder från din dashcam
Vissa instrumentkameror är utrustade med en inbyggd skärm, så att du enkelt kan granska olycksbilder direkt på enheten.Det har förekommit tillfällen där förare spelade upp de inspelade bilderna för poliser på plats med hjälp av instrumentpanelens integrerade skärm.
Dash-kameror med inbyggda skärmar erbjuder denna extra fördel, vilket ger användarna ett enkelt sätt att komma åt och visa upp viktiga videobevis.
- Aoedi AD365
- Aoedi AD361
- Aoedi AD890
För dashcams utan inbyggd skärm erbjuder många märken en gratis mobil viewer-app som kan laddas ner från App Store eller Google Play Store.Med den här appen kan du ansluta din smartphone till instrumentkameran, vilket gör att du kan spela upp olycksbilder.Du kan spara eller dela filmerna direkt från din telefon, vilket ger ett bekvämt och effektivt sätt att hantera videobevis.
I avsaknad av en inbyggd skärm eller en mobil visningsapp, skulle du behöva ta bort microSD-kortet från instrumentkameran och sätta in det i din dator för att komma åt videofilerna.Med den här metoden kan du granska och hantera bilderna på din dator.
Hur vet jag vilken fil som är olycksfilmen?
Dashcams lagrar inspelade videor på microSD-kortet som finns i enheten.I de flesta fall är olycksfiler specifikt märkta eller sparade i en avsedd mapp på microSD-kortet.Detta förhindrar att videorna skrivs över av instrumentbrädans kameras loop-inspelningsfunktion.När en olycka inträffar, oavsett om det är under körning eller när du parkerar, och instrumentbrädans g-sensorer utlöses, skyddas motsvarande video och lagras i en speciell mapp.Detta säkerställer att olycksfilmerna förblir skyddade och inte raderas eller skrivs över av efterföljande inspelningar.
Till exempel påAoedi dashcams,
- Videofilen för körolyckor finns i mappen evt-rec (Event Recording) eller Kontinuerlig Incident
- Parkeringsolycka videofil kommer att finnas i parking_rec (Parking Recording) eller Parkeringsincident-mappen
Finns det något sätt en dashcam kan förbereda olycksrapporten åt mig?
Ja.Aoedi erbjuder funktionen 1-Click Report™ på våra Aoedi-dashcams.Om du råkade ut för en kollision kan du låta din Nexar dashcam skicka en rapport till ditt försäkringsbolag eller skicka den till dig själv (eller någon annan) med funktionen 1-Click Report™.Sammanfattningsrapporten innehåller fyra viktiga delar av information: din hastighet vid tidpunkten för kollisionen, kollisionskraften, din plats och ett videoklipp av incidenten.Detta kan användas för att göra din försäkringsskadeprocess lätt.
Ska jag spendera mer pengar på en instrumentbräda som erbjuder buffrat parkeringsläge?
Buffert parkeringsläge är en avgörande funktion i en instrumentbräda, vilket ger möjligheten att spela in utan att kontinuerligt skriva till minneskortet.När ditt fordon är avstängt eller står stilla under en viss tid går instrumentbrädan in i "viloläge", slutar spela in och går in i standbyläge.När kameran upptäcker en kollision, som en kollision eller träff, aktiveras och återupptar inspelningen.
Även om denna väckningsprocess vanligtvis bara tar några sekunder, kan betydande händelser utspela sig under den korta tidsramen, som att det andra fordonet lämnar platsen.Utan buffrad parkeringsinspelning finns det en risk att man missar kritiska bilder för försäkringskrav.
En instrumentbrädakamera utrustad med buffrat parkeringsläge börjar genast registrera när rörelsesensorn upptäcker någon rörelse.Om ingen påverkan inträffar raderar kameran inspelningen och återgår till viloläge.Men om en stöt upptäcks sparar kameran det korta klippet, tillsammans med före och efter bilder, i händelsefilmappen.
Sammanfattningsvis ger buffrat parkeringsläge omfattande täckning och fångar viktiga bilder före och efter en påkörningsincident.
Är automatisk säkerhetskopiering av moln avgörande?Behöver jag det?
Automatisk säkerhetskopieringinnebär i huvudsak att händelsefiler automatiskt laddas upp till molnservern.DettaMolnfunktionen är praktisk i situationer där du är separerad från din bil och instrumentbräda efter olyckan.Du fördes till exempel till sjukhuset från olycksplatsen, din bil bogserades till ett ställe, eller så var det ett inbrott och både ditt fordon och instrumentkameran stals.
Aoedi dashcams: medEvent Live Auto-uppladdning, och eftersom händelsen sparas i realtid i molnet, kommer du alltid att ha kränkande videobevis att visa polisen – speciellt om du använder en kamera som vetter mot insidan, även om din dashcam är stulen eller skadad.
Om du har en Aoedi-dash cam laddas klipp bara upp till molnet om du trycker på dem.Med andra ord, molnsäkerhetskopiering fungerar inte om du inte har tillgång till din dashcam efter olyckan.
När ska man ringa en advokat?
Detta är en kritisk fråga, och dess svar kan ha betydande ekonomiska konsekvenser, ofta uppgå till tusentals eller till och med miljontals dollar.Det är viktigt att inse att den ansvariga parten, deras representanter eller till och med ditt eget försäkringsbolag kanske inte har ditt bästa i åtanke;deras mål är ofta att nöja sig med det lägsta möjliga beloppet.
Din första kontaktpunkt bör vara din personskadeadvokat, som kommer att ge en rättvis uppskattning av dina ekonomiska och icke-ekonomiska skador och vägleda dig om hur du kan kräva denna summa.Det är viktigt att förstå att timing är avgörande.Att försena ärenden kan motverka dig, eftersom avgörande bevis kan gå förlorade eller äventyras.
Genom att omedelbart kontakta en advokat kan de bedöma ditt ärende, ge dig råd om hur du kan formulera din ståndpunkt effektivt och inleda förlikningsförhandlingarna.Bevisen och dokumentationen som samlas in, inklusive bilder från dashcam, blir avgörande under förhandlingarna, vilket stärker din position.
Om det saknas förstahandsbevis kan din advokat ta hjälp av ett olycksrekonstruktionsteam för att analysera kraschdynamiken och fastställa ansvar.Även om du tror att du kan dela ett visst ansvar för olyckan, är det avgörande att inte erkänna fel utan att först rådfråga din advokat.
Att följa din advokats vägledning är av största vikt under hela denna process.De kommer att navigera i den juridiska komplexiteten, skydda dina rättigheter och arbeta för att säkra en rättvis uppgörelse.Sammanfattningsvis kan en dashcam vara en avgörande tillgång, som ger värdefulla bevis som kan spara tid, pengar och stress i efterdyningarna av en bilolycka.Om du har ytterligare frågor, hör gärna av dig så svarar vi så snabbt som möjligt!
Posttid: Dec-08-2023